В связи с тем, что переправа является оживленным участком федеральной трассы «Кола», движение перекрывать не стали. Однако транспортный поток значительно ограничили. Yа протяжении всего срока службы Ладожского моста серьезной проблемой было состояние покрытия на разводном пролете. Уложенное в 1981 году тонкослойное полимербетонное покрытие достигло полного износа уже через 3 года и было заменено на армированное асфальтобетонное. С 1 июля 2012 года водители смогут оценить качество современного покрытия – укладочные работы близятся к финалу. Окончательно Ладожский мост отремонтируют в 2013 году, сообщает портал ktostroit.ru.
