Поездка в Финляндию для некоторых петербуржцев и жителей Ленобласти в последние годы стала, в общем-то, рядовым событием. Одних интересуют распродажи, и они регулярно бронируют места в «шоп-туровских» автобусах. Другие предпочитают приобретать там кофе, моющие средства, автомобильные покрышки и ряд других товаров, будучи уверенными в их высоком качестве и в том, что «уж в Финляндии-то подделку не подсунут!». Некоторые любители дальних путешествий покупают дешевые билеты на самолеты, следующие из аэропорта Хельсинки в разные страны Европы, — виза-то все равно единая, шенгенская! А есть и такие, кто любит проводить в Финляндии отпуск: арендовал коттедж на берегу озера, и наслаждайся всеми прелестями загородного отдыха — тишиной, природой, рыбалкой, сбором грибов да ягод. Благо ценники на аренду коттеджей ТАМ порой существенно ниже, чем ТУТ, а сервис и инфраструктура куда лучше. Ну а кто-то любит на денек-другой махнуть в Суоми просто погулять-развеяться, посмотреть достопримечательности, походить (без фанатизма) по магазинам и посидеть в каком-нибудь уютном кафе. Порой решение о поездке приходит спонтанно — бывает же, что неожиданно освобождаются какие-то выходные или же вдруг удается вырваться с работы среди недели. У тех, кто не любит сидеть дома, сразу возникает вопрос: «Куда бы поехать?» Если у вас есть шенгенская виза и вы еще ни разу не были в Хельсинки, то мы можем предложить вам отличный вариант времяпрепровождения!
Про транспорт, жилье и парковки
Чтобы добраться на автомобиле из Петербурга до Хельсинки, нужно преодолеть около 400 км. Кратчайший путь — по М10 (трасса «Скандинавия»). Если ехать по ней, никуда несворачивая, то упретесь в ближайший к Хельсинки КПП «Торфяновка» (Vaalimaa). Трасса М10 на территории Финляндии превратится в трассу № 7 (номер на красном фоне), которая приведет в финскую столицу. В целом маршрут совпадает с международной трассой E18 (номер на зеленом фоне), так что заблудиться здесь довольно сложно.
Если вы планируете остановиться в Хельсинки на ночь, то проблем также не возникнет — здесь огромное количество гостиниц и отелей на любой вкус, от скромных бюджетных вариантов до шикарных пятизвездочных Kamp, Hilton Helsinki Strand, Radisson Blu Plaza. Дешевле всего ночевка в хостеле или в популярном кемпинге Растила (Rastila Camping, Karavaanikatu, 4), расположенном в 12 км от центра города. Кстати, с 1 октября цены в нем существенно снизятся, так как будут уже рассчитываться по тарифам зимнего сезона. Здесь есть и небольшие домики на 2–4 человека, и комфортабельные деревянные коттеджи (на 4–6 человек), и семейные коттеджи с сауной (на 4–8 человек). Самый дешевый вариант проживания — 38 евро/сут за 2-местный домик и 53 евро/сут за 4-местный. Неподалеку от Rastila Camping находится одноименная станция метро, от которой можно добраться до центра города и до интересующих достопримечательностей. Некоторые предпочитают поступать именно так, оставив автомобиль в кемпинге, чтобы не метаться по Хельсинки в поиске свободных мест на парковках.
Вообще, парковка автомобиля в Хельсинки — это отдельная тема. Весь город разбит на три парковочные зоны: первая (самая дорогая) — 3 евро/ч, вторая — 1,6 евро/ч, третья — 0,8 евро/ч. Эти тарифы действуют с понедельника по пятницу (обычно с 9 до 19 ч). По субботам на стоянку придется раскошеливаться только в первой зоне. Период платной парковки всегда указан на дорожном знаке и на парковочном автомате, где также размещена информация о номере зоны, стоимости парковки и количестве часов, которое можно оплатить за один раз. На боковой стенке автомата информация продублирована. Обратите внимание на цвет панели с номером зоны — он говорит о максимальном времени парковки: желтый — 1 ч, серый — 2 ч, зеленый — 4 ч. Взяв после оплаты парковочную квитанцию из автомата, положите ее на видное место под лобовое стекло. Помните, что в центре нельзя оставлять машину надолго — минимум каждые 4 ч вам придется доплачивать за парковку! Кое-где разрешена непродолжительная бесплатная парковка (обычно не более 2 ч) с использованием парковочных часов (стоят они копейки, и приобрести их можно на заправках, в супермаркетах и R-киосках). Припарковавшись, установите на часах время прибытия и положите их на торпеду. В Хельсинки существует также сеть платных подземных паркингов с разветвленными пешеходными тоннелями.
По центру города удобнее перемещаться пешком или на городском транспорте. Разовый проездной билет стоит 2 евро при покупке его в билетном автомате и 2,2 евро при покупке у водителя. Он действителен в течение часа с момента приобретения и дает право проезда в пределах Хельсинки на трамваях, автобусах, метро, электричках. Иногда выгоднее купить единую проездную карточку, позволяющую пользоваться общественным транспортом без ограничений в течение 1–7 суток (срок действия начинается с момента ее первого использования). Стоимость карты на одни сутки — 6,8 евро, на два дня и две ночи — 10,2 евро, на 7 суток — 27,2 евро. Можно приобрести единый билет на 2 ч за 3,4 евро. Детские билеты и карточки в два раза дешевле.
Примечание
ВАЖНО!
Если вы едете в Финляндию на автомобиле, не забудьте оформить Гринкарту (от англ. Green Card — Зеленая карта) — полис обязательного страхования гражданской ответственности автомобилистов за пределами своей страны, аналог ОСАГО в России. Она оформляется не более чем на 12 месяцев, но не менее чем на 15 календарных дней. Наш внутренний полис ОСАГО для стран Шенгена не подходит. Стоимость страховки зависит от вида транспортного средства и срока действия полиса. Первого января 2009 года Россия присоединилась к подписанной 45 государствами международной конвенции по оформлению Гринкарты (именно тогда ее стоимость резко возросла). Теперь на территории европейских стран, Ирана, Израиля, Туниса и Марокко действует единый полис. Владельца легкового автомобиля он обойдется почти в 1300 руб. на 15 дней, около 2500 руб. на один месяц и более 11 700 руб. на год. Оформить Гринкарту для поездки в Финляндию можно по пути — на некоторых заправках и в кафе, расположенных вдоль трассы, вы увидите соответствующие надписи. В принципе это можно сделать даже на самой границе, но все-таки лучше позаботиться о покупке страховки заранее.
Подъезжая к КПП, лучше заправить автомобиль «под завязку» — в Финляндии топливо гораздо дороже, чем в России, а в канистре разрешается беспошлинно провозить до 10 л бензина.
С 1 июля 2010 года введены новые правила ввоза и вывоза товаров. Теперь при въезде в Россию физические лица полностью освобождаются от уплаты таможенных пошлин и налогов, если общий вес ввозимых в багаже товаров (за исключением транспортных средств) не превышает 50 кг, а их общий вес не превышает 1500 евро (раньше было ограничение 35 кг и 65 тыс. руб.). Но товары не должны быть предназначены для производственной или коммерческой деятельности — только для личного пользования. Есть и еще одно позитивное изменение. До 1 июля беспошлинный ввоз разрешался не чаще одного раза в месяц, теперь же это ограничение снято. Так что если в автомобиле находятся только личные вещи и покупки, не превышающие указанных норм, то не о чем беспокоиться.
Хочется надеяться, что новые правила положительно отразятся на времени прохождения границы. Ведь периодические заминки на КПП раньше обуславливались тем, что водитель в обязательном порядке декларировал временный вывоз и обратный ввоз автомобиля, а теперь же это не требуется. Но если вы на своей машине везете какое-либо транспортное средство (лодку, велосипед и т. д.) или же у вас с собой ценные вещи (такие, как ноутбук или дорогой зеркальный фотоаппарат), с которыми вы планируете вернуться в Россию, то декларацию заполнить придется (иначе при возвращении могут возникнуть проблемы). Сейчас введена единая форма пассажирской таможенной декларации на все виды товаров, подлежащих декларированию. Бланк можно скачать в Интернете и заполнить его заранее, чтобы не терять время на границе. Также обратите внимание, что существуют определенные нормы и правила по ввозу и вывозу валюты, табачных изделий, алкогольных напитков и др. Их необходимо изучить перед поездкой в Финляндию, чтобы избежать неприятностей.
Достопримечательности на любой вкус
Итак, вы определились с местом ночевки и способом передвижения по Хельсинки. Теперь давайте сосредоточимся на достопримечательностях.
Рассказывает Светлана Соловьева, опытная путешественница, гид по Скандинавским странам: «Я предлагаю стартовать с Сенатской площади. Это сердце Хельсинки. Ансамбль площади был создан архитектором Людвигом Энгелем в начале XIX века. Здесь соединились религия, наука и политика. Площадь украшает символ Хельсинки — лютеранский кафедральный собор. Если посмотреть на площадь с высоты парадной лестницы собора, то в центре будет памятник Александру II, установленный в конце XIX века. Слева белоколонное здание сената, сейчас Государственный совет. Справа симметрично поставлены главный корпус университета и великолепное здание университетской библиотеки. Главная заслуга архитектора в том, что он сумел на изрезанной холмами и скалами местности создать такой же гармоничный и цельный ансамбль, как на невских равнинах. «Белая столица севера» — так Хельсинки называли в XIX веке. Сенатская площадь является одним из ансамблей Европы, наиболее выдержанных в рамках неоклассицизма. Еще одно здание ансамбля — дом купца Седерхольма (1757). Это старейшее каменное здание построено по заказу самого зажиточного купца Хельсинки в центре города. Сейчас здесь организован музей купеческого быта.
На улице Софианкату последовательно показаны три основных этапа развития уличного освещения: темная улица 1800-х годов, газовые фонари второй половины XIX века и уже привычное электрическое освещение 1930-х годов. Здесь также можно увидеть старинный почтовый ящик, телефонную будку 1930-х годов с работающим телефоном, водяную колонку и фонтанчик с питьевой водой. На стенах домов висят таблички с названием улицы на трех языках — финском, шведском и русском. А в доме № 4 расположен городской музей Хельсинки.
Следующую остановку сделаем у фонтана Аманда Хавис (в пер. со шведского «морская нимфа». — Примеч. авт.). Это еще один символ Хельсинки. Фонтан был установлен в 1908 году по проекту Вилле Валлгрена. Не сразу пуританский город начала ХХ века принял обнаженную морскую нимфу. Сейчас трудно представить, но тогда фигурку девушки даже на некоторое время задрапировали тканью, чтобы ее нагота не смущала граждан. Но со временем девушку Аманду (или Манту, как ее зовут финны) не только приняли, но и полюбили. Особенно тепло к ней относятся студенты. И если вам посчастливится оказаться в Хельсинки 30 мая, не забудьте прийти к фонтану часикам к пяти пополудни — вы увидите не только весь цвет Хельсинского студенчества, но и оригинальную церемонию помывки красавицы и посвящения ее в студенты. Ровно в 18:00 по традиции, которая установилась в 1978 году, на головку нимфы наденут белую студенческую шапочку».
Фонтан Аманда Хавис находится на торговой площади Кауппатори, где постоянно царит оживление. Одна сторона площади ограничена застройкой, а другая выходит к морю. Береговая линия в этом месте вся изрезана причалами. С мая по сентябрь на Кауппатори в течение недели, а в зимний сезон — с понедельника по субботу торгуют фруктами, овощами, всевозможными сувенирами, изделиями hand-made и, конечно, рыбой (нередко с причаленных у берега лодок). В октябре здесь ежегодно (с 1594 года) проходит Ярмарка селедки. Какую только селедку не привозят сюда рыбаки со всей Финляндии! И соленую, и маринованную, и приготовленную по оригинальным рецептам…
От Кауппатори ходит паром до острова, на котором расположена крепость Свеаборг (швед. Sveaborg — «Шведская крепость»). Ее второе название — Суоменлинна (фин. Suomenlinna — «Финская крепость»). Это место мы вам настоятельно рекомендуем посетить. Паром относится к муниципальному транспорту и курсирует регулярно. Время в пути — 15 мин, стоимость взрослого билета — 3,8 евро, детского — 1,9 евро (действует в течение 12 ч, так что обратно можно ехать по нему же). Укрепления крепости построены на скалистых островах, составляющих «Волчьи шхеры» (общая площадь островов 80 га). Суоменлинна внесена в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Это — и музей под открытым небом, и «город в городе» (административный район Хельсинки, в котором проживают 900 человек). Здесь есть и катакомбы, и казематы, и пушки, сохранившиеся в бастионной системе укреплений. А кроме того, ряд разнообразных музеев, ветеран Второй мировой войны — подводная лодка «Вессико», художественные мастерские, Военно-морская академия финского флота и даже тюрьма облегченного режима, заключенные которой занимаются поддержанием крепости в порядке. Местная церковь наряду с основной функцией служит маяком для заходящих в хельсинскую гавань кораблей.
Еще один интересный объект, который находится на одноименном острове, — зоопарк «Коркеасаари» (фин. Korkeasaari — «Высокий остров»). С мая по сентябрь до зоопарка можно добраться водным путем с той же самой Кауппатори или же от площади Хаканиеми. А в зимний период пользуйтесь метро (ближайшая станция Kulosaari расположена примерно в 2 км), автобусом или добирайтесь на автомобиле, который можно оставить у входа, на бесплатной парковке. В октябре зоопарк работает с 10 до 16 ч.
В «Коркеасаари» живут около 200 видов животных из различных климатических зон, но больше всего представителей фауны арктических и горных регионов. Кстати, это один из самых северных зоопарков мира! Тем не менее в августе этого года здесь впервые в истории в семействе золотистых львиных игрунок (редкого вида обезьян, обитающих в Бразилии и находящихся под угрозой исчезновения) родились два малыша. Обязательно посетите павильоны Африки и Амазонии, зайдите в долину больших кошек, полюбуйтесь забавными тюленями и задержитесь у загона с горным козлами, которые резвятся на 20-метровой отвесной скале.
Перечислять достопримечательности Хельсинки можно бесконечно — это и остров Сеурасаари с деревянными постройками разных времен, и парк Эспланады (популярное место отдыха туристов и горожан), и Успенский кафедральный собор (самый крупный в Западной Европе православный храм), и Президентский дворец, и знаменитый памятник Сибелиусу, и аквапарк «Серена» (расположен примерно в 20 км от центра Хельсинки), и многое-многое другое.
Примечание
На заметку!
История Хельсинки уходит к 1550 году, когда шведский король Gustav Vasa основал в устье реки Vantaa город Helsingfors (Helsinge — название земель в этой местности, fors — по-шведски «водопад», который находился неподалеку). По планам, Helsingfors должен был захватить первенство в торговле на Балтийском море и превзойти процветающий город Revel (современный Таллин), расположенный по другую сторону Финского залива. Но слишком мелкая гавань затрудняла доступ крупным кораблям.
Но 12 апреля 1812 года (через три года после вхождения Финляндии в состав Российской империи в качестве автономного Великого княжества) Хельсинки становится столичным городом, сменив на этом «посту» Турку. С этого времени он начинает активно развиваться и застраиваться.
В 1827 году, после пожара в Турку, сюда была переведена академия, получившая название Александринского университета (на тот момент единственного в стране).
В 1862 году Хельсинки соединили железной дорогой с Хямеенлинной, а в 1870-м — со столичным Санкт-Петербургом.
В середине XIX века город часто посещала петербургская знать, которая любила отдыхать на специально организованном курорте Кайвопуйсто (фин. Kaivopuisto — Парк источника).
На рубеже XIX и XX веков Хельсинки стал самым крупным городом страны — его население превысило 100 тыс. человек (сегодня оно уже приближается к 600 тыс.).
После обретения Финляндией независимости (1917) Хельсинки стал столицей Финляндской Республики.
